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CONTRÔLE DES ZONES À FAIBLES ÉMISSIONS Top départ pour les radars de ZFE

Petit Papa Noël, quand tu descendras du ciel, n’oublie pas mon petit soulier, dans lequel tu glisseras des nouveaux radars par milliers… Vous ne connaissiez pas cette version alternative de la célèbre comptine ? C’est pourtant celle que doivent fredonner à l’unisson tous les spécialistes français de la vidéo-verbalisation. Et pour cause, ils viennent d’apprendre la bonne nouvelle : le gouvernement va publier un appel d’offres pour la conception et le déploiement d’un SCA ZFE-m. Ou, plus simplement, d’un “système de contrôle automatisé des zones à faibles émissions mobilité”.

Le chantier ne date pas d’hier : depuis décembre 2019, la loi d’orientation des mobilités a entériné la possibilité de recourir à dans les zones à faibles émissions. Mais, depuis, rien n’avait bougé, les villes renâclant à instaurer des ZFE, considérées comme des grenades dégoupillées, et le calendrier des interdictions de circuler ne cessant d’être repoussé… Aux dernières nouvelles, les choses sérieuses doivent pourtant

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