Les points à surveiller
Numéro de châssis et/ou de moteur
Suivant la marque et l’année, c’est l’un ou l’autre qui permet d’identifier le cyclo. Et ce numéro vous sera indispensable pour l’immatriculation et l’assurance. Le numéro de châssis peut se trouver sur le bras oscillant, derrière le pédalier ou encore sur le nez de cadre derrière le phare… Le numéro moteur est généralement gravé directement sur la culasse ou sur une plaque qui y est rivetée. Renseignez-vous sur le Net de leur emplacement par rapport au modèle choisi avant d’aller inspecter le cyclo convoité. Pas de numéro = pas d’achat, sauf pour des pièces.
Équipement
Pour limiter les frais de remise en route, assurez-vous que la mobylette est complète. Poignées d’accélérateur et de frein, cabochon de feu, phare… doivent être présents. Certaines pièces d’accastillage sont difficiles
