FIN DE LA VENTE DES VOITURES THERMIQUES NEUVES EN EUROPE Tout ce qu’il faut savoir
Votée le 8 juin par le Parlement européen, entérinée deux semaines plus tard par les ministres de l’Environnement des 27 Etats membres, l’interdiction de la vente de voitures neuves thermiques en Europe à partir de 2035 est aujourd’hui actée. La règle prévoit par ailleurs un premier palier, avec une réduction de 55 % des émissions de gaz à effet de serre d’ici 2030 (par rapport à 1990). Puis, quand ce chiffre passera à 100%, en 2035, la commercialisation des voitures émettant le moindre gramme de CO2 sera bannie. Il s’agit là d’un véritable tremblement de terre pour l’industrie automobile, et d’un sacré casse-tête pour les constructeurs, qui doivent opérer un virage technologique sans précédent. Pour les usagers aussi, ce changement fondamental soulève beaucoup d’interrogations.
Quelles voitures seront encore autorisées à rouler en 2035?
Toutes ! Si certains ont pu semer la confusion en annonçant la la mesure que vient d’entériner l’Union européenne ne porte que sur les ventes janvier 2035 pourront continuer de circuler, sauf dans les zones à faibles émissions (ZFE), ces périmètres urbains réservés aux véhicules dits “non polluants”. Un point qui a son importance car en 2035 toutes les villes de plus de 150000 habitants auront mis en place ces fameuses zones. Il est toujours possible d’imaginer qu’une autre loi encore plus contraignante sorte du chapeau, mais un tel scénario reste peu probable compte tenu de la radicalité du dispositif déjà en place.
