Les hybrides classiques

Toyota, Lexus et Honda ont longtemps représenté l’essentiel de l’offre dans cette catégorie, mais la concurrence s’est réveillée. Certes, avec douze modèles hybrides au catalogue, le groupe Toyota reste un poids lourd dans le domaine, tandis que Honda propose sa citadine Jazz et deux SUV hybrides, les CR-V et HR-V. Mais de nouveaux constructeurs se sont également lancés comme Ford, qui sort notamment son Kuga en version FHEV pour “Full Hybrid Electric Vehicle” et le décline même en bicarburation