Sport Auto France

FORMULE 1

GP d’Émilie-Romagne

AUTODROMO ENZO & DINO FERRARI

22 - 24 AVRIL 2022

GP de Miami

MIAMI INTERNATIONALAUTODROME

6 - 8 MAI 2022

GP d’Émilie-Romagne

AUTODROMO ENZO & DINO FERRARI (IMOLA)

22 - 24 AVRIL 2022

MERCREDI 20 AVRIL

Audi attendu

La drague continue

Il se confirme qu’Audi prépare son arrivée en F1 à l’horizon 2026, avec l’entrée en vigueur d’une nouvelle réglementation pour les motoristes. Une proposition de rachat a été repoussée par McLaren Group qui ne voulait pas, finalement, perdre le contrôle d’une équipe qui appartient à l’histoire de la F1. Andreas Seidl, désormais aux commandes de la formation anglaise, connaît bien le groupe VAG pour avoir dirigé l’équipe Porsche en Endurance. Il s’est autorisé un conseil à distance, suggérant à Audi de se rapprocher de Sauber, dont l’outil dédié à la F1, dans la banlieue de Zurich, est jugé comme idéal pour un grand constructeur qui souhaite s’implanter en F1. Toutefois, Alfa Romeo, qui sponsorise l’équipe suisse, est très satisfait de son retour sur investissement et les propriétaires de Sauber ont déjà refusé une offre de la famille Andretti. Reste à connaître jusqu’à quel niveau les Allemands sont prêts à faire monter les enchères. L’enveloppe pour McLaren était de l’ordre de 650 millions d’euros.

01 JEUDI 21 AVRIL

Sainz prolonge chez Ferrari

Les portes de la Scuderia se ferment

Carlos Sainz arrive soulagé dans le paddock du circuit d’Imola. Chose rare chez lui, il affiche même un large sourire, un poil moqueur, lorsqu’il est interrogé sur l’officialisation de sa prolongation de contrat chez Ferrari, jusqu’en 2024 inclus. Ce dont le Madrilène était au courant depuis plusieurs semaines. « Les spéculations de la presse m’ont amusé ces derniers temps. Ferrari voulait juste attendre d’être à Imola pour faire cette annonce pour les tifosi. » Conscient qu’il doit aider son équipe et son coéquipier à remporter les titres mondiaux, Carlos Sainz reste persuadé de pouvoir jouer sa propre carte. Son objectif étant

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◼ Flat 6 ◼ 3 996 cm3 ◼ 525 ch ◼ Poids : 1 424 kg ◼ V. max. : 300 km/h * ◼ 0 à 100 km/h : 3’’7 * ◼ CO2 : 313 g/km ◼ Prix : 308 976 € ◼ Malus : 60 000 € ◼ SA n° 742/747 Une boîte mécanique pour exploiter les insondables dispositions du fameux flat 6 at
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