Dans les coulisses des Grands Prix
GP de Bahreïn
Bahrein International Circuit. 27 - 29 novembre 2020
GP de Sakhir
Bahrein International Circuit. 4 - 6 décembre 2020
GP d’Abu Dhabi
Yas Marina Circuit. 11 - 13 décembre 2020
Grand Prix de Bahreïn
Bahreïn 27-29 nov. 2020
MARDI 17 NOVEMBRE
01 Aston en piste Martin à la place de Mercedes
La safety car Mercedes-AMG GT R est l’une des voitures les plus remarquées des grands prix de F1. La firme à l’étoile exploite cette – coûteuse – publicité depuis 1996. Mais après un quart de siècle de bons et loyaux services, la Mercedes va laisser la piste à Aston Martin. Deux Aston de production vont accéder au statut de safety et medical car. Pour cette dernière, le modèle DBX devrait être retenu, tandis qu’une Vantage sera spécialement préparée pour emmener le peloton lors des phases de neutralisation. En 2021, il y aura une alternance entre Mercedes et Aston Martin.
MERCREDI 18 NOVEMBRE
La cavalerie de retour chez Ferrari
Le développement des moteurs de la saison 2020 ayant été gelé, les motoristes de Maranello usent de toutes les ressources à leur disposition pour remettre à niveau – et même mieux – le V6 Ferrari en vue de la saison 2021. Mattia Binotto, qui est avant tout ingénieur motoriste, se dit très optimiste : « Il est passé sur le banc et les retours en termes de performances et de fiabilité sont très prometteurs. Nous serons limités en temps d’utilisation des bancs de développement à partir de 2021, c’est donc à nous d’être efficaces et créatifs dans la façon dont nous planifions les tests d’ici là. » Binotto se montre toutefois prudent sur les progrès à venir. « Pouvons-nous atteindre Mercedes ? C’est peut-être trop demander car ça impliquerait de gagner 40 à 50
