Guanyu Zhou a fait son entrée dans le petit livre (rouge) de la F1. A Bahreïn, lors de l’épreuve d’ouverture du championnat 2022, il est devenu le premier pilote chinois à prendre le départ d’un grand prix. Mieux, deux heures plus tard, il a fait son apparition dans les statistiques en se classant à la 10e place, marquant ainsi le premier point de sa carrière à ce niveau, à l’âge de 22 ans. Jusqu’à l’année dernière, alors qu’il disputait sa troisième saison de Formule 2, Zhou (prononcez « D’jo ») appartenait encore à la Renault Sport Academy, qu’il avait intégrée lors de ses débuts dans l’antichambre de la F1. Mais avec Fernando Alonso solidement dans la place chez Alpine, Esteban Ocon détenteur d’un bail de longue durée et l’Australien Oscar Piastri dans les coulisses, le pilote chinois savait que les chances d’être titularisé au sein de l’équipe française dans un avenir proche étaient minces ou circonstancielles.
Zhou a alors donné le feu vert à ses managers, qui sont allés frapper à la porte des autres équipes. Celle de Sauber Alfa Romeo s’est ouverte en
