Le train, à la croisée des… rails

gare de Lyon, à Paris. Un train se distingue des autres, par sa couleur d’abord, un rouge étincelant qui contraste avec les TGV généralement gris et bleu de la SNCF, et par ce message qui s’affiche en lettres blanches sur les vitres: autrement dit, «le plaisir d’un nouveau voyage ». Plus qu’un nouveau voyage, c’est une nouvelle ère qui s’ouvre. Ce train, baptisé Frecciarossa (la flèche rouge, en italien), de Trenitalia, la compagnie publique italienne de chemins de fer, est le premier TGV autorisé à concurrencer la SNCF sur la ligne Paris – Milan, via Lyon et Turin. Depuis ce samedi de décembre, qui marque la fin du monopole de l’opérateur national, les trains Frecciarossa quittent Paris tous les jours à 6 h 35 et à 15 h 18 pendant que deux autres trains partent de Milan à 6 h 25 et à 15 h 53. Ils