Qui pour remplacer la SNCF ?
L’entrée en gare de nouveaux trains, aux couleurs de compagnies inédites, se rapproche. Plus que quelques semaines avant le résultat des premiers appels d’offres lancés par plusieurs collectivités décidées, pourquoi pas, à se passer des services de la SNCF. Son président, Jean-Pierre Farandou, n’a pas l’intention de céder du terrain face à ces nouveaux entrants, français ou étrangers. Mais leur approche, leur audace, leur expertise ou l’envie de changement pourraient convaincre les Régions. Revue d’effectifs de ces postulants.
TRANSDEV, LE GRAND FAVORI
Implanté en Allemagne depuis 1995, où il est devenu le principal fin 2020, puis une première offre le 15 février, qu’il est en train de compléter. Il s’est aussi positionné sur une liaison dans le Grand-Est et s’alignera en juillet sur le marché lancé par les Pays de la Loire.
