Et si on renflouait le Thésée?
oute reconstruction de bateau est bonne à prendre! A l’image du projet lancé à Brest pour reconstruire la , frégate sur laquelle a péri l’explorateur La Pérouse. Si le destin de ce voilier est fascinant, il n’en demeure pas moins que c’est un navire sans grand intérêt: une, vaisseau de ligne de 74 canons et d’une longueur de 50 mètres, coulé pendant la bataille des Cardinaux en 1759, est en parfait état, totalement envasé sous 23 mètres d’eau entre les îles Dumet et Hoëdic. Pour la petite histoire, le encore intact malgré l’engagement qui fait rage en queue de flotte, connaît le sort tragique de couler par envahissement brutal des sabords de leur batterie basse. Placés au vent de l’adversaire, ils ont voulu utiliser jusqu’au bout leur artillerie principale et n’ont pu éviter le chavirement lors de l’empannage. Pour en revenir au renflouement, il serait moins onéreux qu’une construction neuve. Et le bateau plus intéressant, à l’image de la majestueuse .
