SUZUKI

Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 83 ch Pack

UN MEILLEUR AGRÉMENT

Bénéficiant depuis peu d’un léger restylage qui lui a notamment apporté des sabots de protection avant et arrière, mais aussi une augmentation des tarifs (!), la très compacte Ignis dispose aussi d’une micro-hybridation plus aboutie. Elle améliore ainsi sa récupération d’énergie au freinage et bénéficie d’une meilleure souplesse en reprises. C’est agréable en ville, mais sur route, l’étagement trop long de la transmission et la faible puissance se paient. On la réservera à un usage urbain, où son excellente maniabilité et sa faible largeur en font une alternative crédible et exotique.

Maniabilité ■ Système hybride

Puissance limitée ■ Tarifs en hausse

Les chiffres

PRIX - PUISSANCE FISCALE 17 660 € - 4 CV

CO₂ - ÉCOPASTILLE 112 g/km 0 €

MOTEUR 4 cyl. en ligne, 16S

Cylindrée 1 197 cm³

Puissance 83 ch à 6 000 tr/mn

Couple 107 Nm à 2 800 tr/mn

ALIMENTATION Essence + électrique

TRANSMISSION Aux roues AV Boîte manuelle 5 vitesses

PNEUS 175/60 R 16

RESERVOIR 32 litres

COFFRE 270/391 dm³

POIDS 896 kg

L x l x h (en m) 3,70 x 1,66 x 1,61

VITESSE MAXI 145 km/h

1 000 m