La formule 1, un business en pole position
Les accros du V6 turbo vont pouvoir rugir! Le dimanche 20 mars, le Grand Prix de Bahreïn marquera le top départ du championnat 2022 de formule 1. Cette année encore, le duel entre Lewis Hamilton chez Mercedes et Max Verstappen chez Red Bull devrait galvaniser les foules. Ce dernier l’avait emporté in extremis, au tout dernier tour de la saison, sur le septuple champion du monde britannique. La compétition est, comme bien d’autres, chamboulée par la guerre en Ukraine, qui a poussé l’organisateur à annuler le Grand Prix de Sotchi, en Russie, tandis que l’écurie américaine Haas s’est séparée de son pilote russe Nikita Mazepin et de son sponsor principal Uralkali, une société minière détenue par le père de Mazepin.
Si la formule 1 est le sport, dont la dernière saison a été suivie par 50 millions de spectateurs, la F1 profite d’un énorme regain d’intérêt de la part des constructeurs. Audi discute ainsi d’un partenariat avec McLaren, tandis que Porsche envisage son retour sur les circuits via une alliance avec l’écurie Red Bull Racing.
