Moto Revue

Lawrence… d’Arabie

a mode est décidément aux noms de déserts. Après laYamaha Ténéré et l’Aprilia Tuareg, voici la Nefud de chez Brough Superior. Pour ceux qui l’ignoreraient, ce et 102 ch développé par le motoriste français Akira), même partiecycle (cadre minimaliste en titane, train avant de type Fior, jantes de 19 pouces à l’avant, 17 à l’arrière), mêmes matériaux haut de gamme, même soin dans les assemblages. Les principales différences se situent au niveau du guidon (plus haut), du sautevent, du (petit) sabot moteur, du dessin de la boucle arrière, de la ligne d’échappement et bien sûr, des pneumatiques aux grosses sculptures pavées (des Michelin Anakee Wild en 120 et 170). Ainsi pourvue, la Nefud est censée pouvoir offrir quelques gentillettes escapades off-road à son pilote. Mais à 68 000 € le bout, il est probable que la plupart des heureux acquéreurs de l’engin le cantonneront à un usage routier, voire à une sage exposition dans leur salon…

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