Traverser la Manche en wagon-lits avec le Night Ferry
À Dunkerque-Ville comme à Lille, les manœuvres sont rapides. Deux ans auparavant, le 5 juillet 1976, le nouveau terminal Transmanche en eaux profondes a été mis en service. Celui-ci permet d’éviter le passage de l’écluse donnant accès au port et le temps de navigation a été réduit de plus d’une heure et demie entre Dunkerque et Douvres! En revanche, la nouvelle gare maritime s’est considérablement éloignée de la gare du centre-ville puisqu’elle est maintenant située sur la commune de Gravelines et nécessite un parcours terminal d’environ quinze kilomètres.
Donc, dès l’arrivée du train, la BB 16043 est dételée et c’est une BB 66400 qui prend en charge la rame à l’autre extrémité. Occasionnellement, il arrive encore que l’acheminement soit confié à un couple de C 61000 en UM depuis
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