DES CC 6500 À 200 KM/H SUR LE SUD-OUEST

Peu après sa livraison en août 1969, la CC 6502 réalise plusieurs essais au cours de l’automne pour vérifier son aptitude aux grandes vitesses. Avec son rapport de réduction GV permettant de rouler à 220 km/, elle valide les options techniques retenues. Sans préparation particulière, elle parvient à atteindre 240 km/h entre Les Au-brais et Vierzon, mais aussi à respecter l’horaire du Capitole avec un tonnage presque doublé, porté à 700 t au lieu des 370 t habituelles permises pour les BB 9200.

D’autres essais sont menés au cours du premier semestre 1970 avec les CC 6508 et 09, qui sont détachées temporairement de Lyon-Mouche à Paris-Sud-Ouest, pour vérifier le comportement des installations électriques existantes sur Paris/Bordeaux et Paris/ Toulouse. Pour utiliser toute la puissance disponible des CC 6500, il est indispensable de renforcer la caténaire (construction de nouvelles sous-stations, rénovation de celles d’origine, installation d’un feeder), mais aussi d’adapter