Beech D17S “Staggerwing” Beau et efficace

J’ai commencé par le vol à voile à 26-27 ans, raconte Paul-Émile Cassart. Avant, il y avait eu le modélisme et les bouquins de France Empire. Je m’étais toujours dit que je ferai de l’aviation quand j’en aurais les moyens! J’ai fait pendant quelques années des compétitions de planeur. J’en ai possédé deux: un Glasflügel H301 “Libelle” et un Rolladen-Schneider LS6. Puis j’ai enchaîné sur le vol moteur, d’abord sur un Piper “Cub”, et ensuite sur la voltige – j’ai débuté en CAP 10.

À cette époque, mon ami Christophe Jacquard m’emmenait faire des tours en Pitts. C’est lui qui m’a embarqué dans l’aviation, qui m’a donné l’envie de voler. J’ai eu deux Pitts par la suite. Le deuxième était accidenté et je l’ai fait refaire par Bruno Ducreux et sa société Aero Restauration Service. J’ai aussi volé sur les classiques: Zlin et Stampe. Après quinze ans de Pitts, j’ai voulu faire autre chose.