Groupe Beneteau Les grandes manœuvres
Beneteau reste une entreprise familiale avant tout, aux profondes racines vendéennes.
mais la barre reste ferme. Si le cap est toujours vers le grand large, le régime de croisière s’est adapté à des prévisions météo incertaines. Assouplir le rythme, afin de renforcer l’autonomie et conserver toutes les capacités de manœuvres du navire Beneteau. Telle est la feuille de route de Jérôme de Metz, nouvel amiral du puissant groupe vendéen. Leader mondial de la plaisance, Beneteau regroupe une flotte de marques qui en reflète quasiment tous les segments, du petit hors-bord de 5 mètres au catamaran de luxe de plus de 24 mètres. La prise de commande de Jérôme de Metz, au printemps 2019, est intervenue dans un environnement houleux : brusque débarquement du précédent directeur général, Hervé Gastinel (qui a tenu la barre durant quatre ans), nécessité d’adapter un outil industriel en état de surcapacité dans un marché hésitant, recalibrage d’un plan produit jusque-là ultradynamique, impératifs budgétaires et… pandémie. Poids lourd du nautisme international avec douze marques de bateaux septembre 2019-31 août 2020), en retrait de 14 %. Une contraction attendue, et finalement moins grave que prévu, le repli de 25 à 30 % des marchés de la plaisance – celui des loueurs de bateaux en charter a été particulièrement touché – ayant été partiellement compensée par un bel été 2020 et par la croissance du marché des bateaux hors-bord.
