ET AUSSI… Le petit bilan positif des 80 km/h
La mesure était loin de susciter l’adhésion de tous les Français. À compter du 1 juillet 2018, laprécise Laurent Carnis. Cette diminution de la mortalité semble bien directement liée à la baisse de l’allure adoptée sur ces routes sans séparateur central : le Cerema relève une diminution de 3,3 km/h des vitesses moyennes pratiquées au cours de la période qui s’étale de juillet 2018 à décembre 2019. Un petit pas en avant pour la sécurité de ces routes, qui sont le théâtre de 1/4 des accidents en France, mais représentent 2/3 des tués.
