LES POINTS À SURVEILLER SYSTÈME PAR SYSTÈME
Les lignes d’arbre
« C’est typiquement le type de propulsion que l’on retrouvait sur les timoniers d’ancienne génération, avant que le hors-bord rafle tout sur son passage », explique Jean-Michel Viant. Elles sont donc encore présentes sur les anciennes unités, en particulier celles motorisées en diesel ou à bord d’imposants bateaux de voyage, comme les trawlers. Plus simple à expertiser qu’un Z-drive, la ligne d’arbre se décompose en deux points essentiels: le tube d’étambot et la chaise avec sa bague hydrolube.
Le tube d’étambot
L’eau est
