TOYOTA
Après la nouvelle Yaris, Toyota décline cette année la citadine en une variante SUV : la Yaris Cross. La berline Camry profite d’un léger restylage (doublé d’une mise à jour), la Mirai de seconde génération arrive, de même qu’un inédit (chez nous) et imposant grand SUV 7 places et hybride, le Highlander. Dans la gamme SUV, il ne manquera plus que le Corolla Cross déjà présenté dans d’autres pays, mais qui ne semble pas destiné à venir fouler notre asphalte ! Et si la GT86 nous quitte, on espère voir arriver sa remplaçante, GR86 !
13 GAMMES DISPONIBLES
Aygo
Yaris
Corolla / Touring Sports
Prius / Rechargeable
Prius+
Camry
Mirai
Yaris Cross
C-HR
RAV4
Explorer
Land Cruiser
GR Supra
Aygo
C’est bientôt la quille pour cette seconde génération d’Aygo, qui n’aura pas démérité depuis son arrivée en 2014. Légèrement restylée en 2018, elle a toujours conservé son style dynamique et punchy, en se démarquant nettement de ses cousines françaises Citroën C1 et Peugeot 108. Mais comme pour elles, la fin est proche, en témoigne l’abandon des versions trois portes. Ce qui ne l’empêchera pas de rester active jusqu’au bout en multipliant les offres. Ainsi, depuis l’an dernier, la finition intermédiaire x-look a rejoint la gamme et, pour cet été, une nouvelle série limitée à 500 exemplaires arrive. Baptisée x-night, elle reprend la dotation x-look en y ajoutant une sellerie mi-cuir, des jantes alliage 15 pouces et des feux antibrouillards pour 16090 €.
Aygo x-look
La nouvelle finition intermédiaire x-look joue sur la couleur rouge avec des baguettes latérales, des coques de rétroviseur et des stickers avant et arrière rouge. Un vitrage surteinté à l’arrière et un badge x-look sur la lunette arrière complètent l’offre.
Aygo x-play
Forcément, l’entrée de gamme d’une citadine à prix attractif n’est jamais bien généreuse. Il faut donc se contenter de rétroviseurs dégivrants, de la fermeture centralisée à distance, d’un compte-tours, d’un volant cuir, d’un limiteur de vitesse et d’un système audio 4 HP avec Bluetooth, écran 7 pouces et compatibilité Apple-Android. Si l’on ajoute les éléments du tableau, ce n’est finalement pas si mal. L’xplay ajoute des éléments de personnalisation (rétros, poignées extérieures et aérateurs d’habitacle de la teinte de la carrosserie...) ainsi qu’une sellerie bicolore (gris foncé et clair) et les vitres avant électriques.
Aygo x-clusiv
Sur l’x-clusiv, les baguettes latérales deviennent noires (métallisées), de même que les rétroviseurs et le toit. La carrosserie est rouge, les jantes alliage 15 pouces sont bi-ton. Les poignées de portes intérieures sont chromées, des inserts noir laqué arrivent dans l’habitacle, ainsi qu’un éclairage dans le coffre.
Yaris
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