Moto Revue

NORTON SE RÊVE À L’ASPI DE DUCATI…

ous évoquions dans le précédent les doutes affichés par Norton-TVS quant à la stratégie produit à suivre:, transfuge de chez Lotus cars. Une réponse qui tient en trois syllabes: DU-CA-TI. Selon le patron fraîchement installé, le modèle à suivre est, en effet, celui de la firme italienne, qui innove sur le plan du style et de la technologie, tout en se reposant sur un nombre restreint de modèles. TVS, qui possède Norton, vise d’ailleurs les mêmes volumes de production que ceux du constructeur transalpin, soit environ 60 000 machines par an. Pour l’instant, Norton a une capacité annuelle de 7 000 unités et la prochaine nouveauté de la marque n’est pas prévue avant 18 mois. Autant dire que la route va être longue avant de rivaliser avec Ducati.

Vous lisez un aperçu, inscrivez-vous pour lire la suite.

Plus de Moto Revue

Moto Revue6 min de lecture
D’herbe Et d’argent
Aux alentours de 22 heures, quand la nuit superposait son voile opaque au rideau de poussière ambiant accroché sur fond de ciel depuis 10 heures, laissant là nos derniers espoirs d’y voir quelque chose, et qu’une crampe assassine choisit pile ce mome
Moto Revue1 min de lecture
Moto Revue
President du conseil de surveillance: Patrick Casasnovas. Prilsidente du directoire: Stephanie Casasnovas. Directeur general: Frederic de Watrigant Editeur: Philippe Budillon (32 00). Réacteur en chef: ThierryTra ccan (3189). Réacteur en chef adjoint
Moto Revue1 min de lecture
Certes…
Alors, certes, l’équipe sarthoise n’entend pas baisser les bras, certes, elle espère qu’avec son partenaire japonais Yoshimura, elle parviendra à trouver une solution pour continuer à empiler des titres de champion du monde d’endurance, certes, elle

Associés