MAIS POURQUOI ROULER TRISTE ?
C’est une affaire entendue, c’est Piaggio qui a lancé en 1946 avec la Vespa le premier scooter européen moderne, ce qui confère à la marque italienne à la fois l’antériorité et la légitimité nécessaires pour jouer à fond sur l’appétence de nos contemporains pour ce bon vieux temps du rock’n’roll et le style néo-rétro qui s’y rattache. La gamme Vespa contemporaine réinterprète sans fin sa riche histoire, à longueur de séries spéciales élégantes et pétillantes.
Pourtant, Vespa n’est pas la seule marque à pouvoir se tourner vers son passé pour trouver l’inspiration. La division deux roues à moteur de Peugeot, alors aussi conservatrice que la maison-mère automobile sochalienne, avait
