A110 S
> 292 ch > 260 km/h > 0 à 100 km/h : 4”5*
GRAND PRIX
Plus de 11 000 €. C’est la somme qu’Alpine facture pour ajouter un S après A110. Heureusement, cette lettre au graphisme de virages et synonyme de sport cache son lot de modifications. En Le mot est lâché : efficacité. C’est dans ce trait de caractère que se cache toute la différence entre les deux versions. Qu’en est-il de la puissance ? 40 ch supplémentaires dans un poids plume, cela ne passe pas inaperçu normalement. Il en est.. que ça ne change pas grand-chose. Il y en a suffisamment au milieu, mais trop peu en bas et pas assez en haut. Mais avec 23” sur le 1 000 m départ arrêté, il n’y a pas de quoi faire la fine bouche. Tout ce blabla c’est bien beau, mais faut-il oui ou non casser son PEA pour ajouter 11 000 € à une sportive déjà géniale ? Oui, si vous faites principalement du circuit. Non dans tous les autres cas... ce qui en fait beaucoup !
