Fabia 1.0 TSI 95 Business
LA BONNE VERSION
La Fabia élargit son champs d’action grâce à son petit moteur essence de 95 ch. Doté d’un turbo, le trois cylindres assure un niveau de prestation plutôt convaincant et sa sonorité particulière se fait rapidement oublier. Volontaire et souple ce moteur essence est par ailleurs associé à une boîte de vitesse à 5 rapports à la commande douce et agréable à manipuler. En outre, cette version permet aussi bien de circuler en ville très facilement et d’emprunter l’autoroute sans arrière pensée. Pour le reste, on profite d’un habitacle assez vaste pour une petite famille et d’une qualité de fabrication très correcte.
+ Moteur volontaire ■ Citadine logeable ■ Prestations routières
- Suspensions fermes
Fabia Combi 1.0 TSI 95 Monte Carlo
POLYVALENTE MAIS…
Pour un surcoût de 600 € par rapport à la berline, la Fabia se métamorphose en version break (Combi) et s’allonge de 26 cm. Mais surtout, le coffre passe de 336 dm3. En revanche, la modularité n’offre pas la possibilité de profiter d’un plancher totalement plat une fois les sièges rabattus. Pour cela, il faut cocher l’option double plancher variable. Une mesquinerie à 140 €! Paradoxalement, la finition Monte Carlo est généreusement dotée. Ainsi, elle dispose de la caméra de recul de la clim’auto et même des phares avant full LED.
