Moteur Boat Magazine

Un entretien dans les règles

La révision annuelle de la remorque est une opération délicate et méticuleuse ; il en va de la sécurité sur la route, du bon fonctionnement des assurances et du bon déroulement de la mise à l’eau et de la sortie d’eau. Conseil important : il faut vraiment éviter d’immerger le moyeu de la roue lors de la mise à l’eau. Cette dernière, en effet, finit toujours par pénétrer dans le mécanisme de freinage, si l’on en croit les mécaniciens aguerris avec qui nous avons réalisé ce reportage. Toujours selon eux, le système de rinçage intégré sur les remorques ne sert pas à grand-chose contre la corrosion interne. Pour cet entretien, nous avons commencé par démonter les roues et les freins à tambour ; les freins constituent le gros morceau de la révision.

Régler la position de l’essieu et des rouleaux

Certaines pièces sont des consommables à remplacer régulièrement, d’autres seront simplement nettoyées. Nous avons ensuite réglé la position

Vous lisez un aperçu, inscrivez-vous pour lire la suite.

Plus de Moteur Boat Magazine

Moteur Boat Magazine1 min de lecture
Gros Plan Sur… les Plages Avant
Si la circulation vers l’avant se fait de plain-pied sur le Spacedeck avec des passavants symétriques de 31 centimètres de large et 79 de profondeur (sans le balcon), sur la version Sundeck, l’accès au pont avant surélevé se fait davantage par le pas
Moteur Boat Magazine3 min de lecture
Sillage Infos
En plus des nombreux essais présents en ligne (comme celui du Windy SR 28CC, du Bénéteau Swift Trawler 48 ou bien de la très grande vedette Absolute 60 Fly), des conseils particulièrement utiles en plein cœur de cette saison de navigation sont dispon
Moteur Boat Magazine4 min de lecture
Il Débarque De Finlande
Jeune marque finlandaise lancée en décembre 2020, Quarken Boats produit une gamme de trois unités, ou plus exactement un modèle décliné en timonier, day-cruiser et day-cruiser T-top. Ce nouveau chantier surfe opportunément sur la vague des timoniers

Associés