CARRÉ D’AS
S'il ne lui prend pas l’envie d’en rester là en cours de saison, Kimi Räikkönen fêtera ses 42 ans, en octobre prochain, vêtu d’une combinaison de pilote.
Dans un passé récent, seul Michael Schumacher a couru plus longtemps, le premier septuple champion du monde de Formule 1 de l’histoire ayant disputé son dernier grand prix en 2012, à l’âge de 43 ans. Mais pour ces deux pilotes d’exception, une évidence s’impose : passer le cap de la quarantaine coûte cher en vitesse de pointe et altère la motivation. Certes, on ne parle pas ici de la capacité de ces artistes à maîtriser une Formule 1, mais du niveau d’engagement dont le cerveau est capable. S’agissant de la pure technique de pilotage, le Finlandais a prouvé la saison dernière, sur la piste humide position sur la grille de départ à la 6 au début du deuxième tour. Outre son coup d’oeil, c’est sa capacité à mettre ses pneus tendres en température lors du tour de chauffe qui l’a aidé à réaliser cet exploit, récompensé par le prix de l’Action de l’année décerné par la FIA.
