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    Grand Paris : les défis du chantier du siècle

    Jan 20, 2021 5 minutes
    PAR MURIEL VALIN

    Près d’un siècle a été nécessaire pour réaliser les 200 km de lignes du métro parisien. Nous avons l’ambition de construire un réseau d’une longueur équivalente en quinze ans !”

    C’est par cette phrase que Thierry Dallard, président de la Société du Grand Paris, résume l’ambition incroyable du Grand Paris Express. Pensé dès 2010 et lancé en 2016, ce projet titanesque prévoit de créer un nouveau réseau automatique en rocade tout autour de la capitale. Objectif: décongestionner la région Ile-de-France et renforcer un réseau de transport en commun déjà utilisé par 8,5 millions de personnes chaque jour.

    MILLE-FEUILLE GÉOLOGIQUE

    Mais avant d’en arriver là, les équipes du chantier auront à relever de nombreux obstacles, pour certains totalement inédits. , raconte Thierry Huyghues-Beaufond, responsable des infrastructures et des méthodes constructives à la, concède-t-il.

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