AUDI

A1 Sportback 35 TFSI 150 Design Auto.

UNE PETITE TRÈS CARRÉE

Adieu, le style rondouillard, l’A1 ose un dessin “à la serpe” à l’extérieur comme à l’intérieur. Si certains matériaux détonnent, comme le plastique dur et brillant des portes, l’ensemble séduit. Et cette puce peut embarquer les meilleures technos maison, pour une ambiance high-tech sans pareille. Rien à redire sur l’habitabilité, enfin correcte, ni sur la tenue de route, excellente, ou sur les moteurs, réussis. Plus noble que les trois cylindres “de base”, le 35 TFSI de 150 ch accélère comme une GTI, sans trop boire. Enfin, la boîte auto. est rapide, mais un peu brusque en 1re.

Ambiance intérieure • Agrément et consommation

Détails de finition • Boîte brusque en première

Les chiffres*

A3 Sportback 35 TDI Design BVA

ARRIVÉE EN DOUCEUR

La nouvelle A3 Sportback reçoit ce 2.0 TDI de 150 ch qui se révèle le meilleur compromis de la gamme. Pourquoi? Il offre tout d’abord une vigueur impressionnante dès les plus bas régimes, et s’autorise des reprises énergiques, notamment grâce à la réactivité de sa boîte auto. à double embrayage. En outre, sa sobriété est remarqua ble avec une conso moyenne très basse (la version de 116 ch fait encore mieux). Un modèle de choix pour ceux qui roulent beaucoup, mais attention au tarif des options, qui alourdissent la note. Autre bémol: la finition n’est pas tout à fait au niveau attendu d’une Audi.

Style audacieux • Habitacle moderne • Performances / conso

Tarif et options… premium

Les chiffres

A3 Cabriolet 35 TFSI 150 S line Plus

PRÊTE POUR LA BALADE

L’Audi A3 cabriolet est dotée d’une capote en toile repliable jusqu’à 50 km / h et à l’isolation soignée, surtout avec l’option “acoustique” (305 €). Son coffre est assez spacieux