L'auto-Journal

AVANT l’heure

Après une offensive remarquée chez les SUV avec les nouveaux Santa Fe, Tucson et Kona, Hyundai relance sa citadine, cinq ans seulement après la sortie de l’actuelle. Dans l’évolution classique d’un modèle, la coréenne devrait se contenter d’un restylage. Hyundai accélère le temps et lance la troisième génération de l’i20. Tout change! Style, châssis, moteur… Ce dernier cède à la mode de l’hybride. Il s’agit plus exactement d’une hybridation légère. Le 3 cylindres turbo maison

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