L'Auto-Journal 4x4

Audi Q4 Sportback e-tron concept SANS SURPRISE

L’arrivée des SUV coupés en a certainement laissé plus d’un circonspect quant à la pertinence du concept. Un véhicule encombrant par nature, qui justifie ce défaut par l’atout d’une habitabilité généreuse, se retrouve d’un coup avec ce seul défaut. Heureusement, il troque l’argument d’un habitacle accueillant contre celui d’une ligne avenante. L’essor de l’électrique lui offre un nouvel avantage quasi inattendu. En effet, l’enjeu. Alors que la marque aux anneaux vient de lancer la version Sportback (coupé dans son jargon) sur base de e-tron (cf. p. 46), elle dévoile en parallèle le Q4 Sportback e-tron. Avant de se pencher plus en détail sur son cas, notons comme nous l’avions précédemment relevé, que l’e-tron déjà commercialisé ne s’appelle pas « Q6 ou Q7 e-tron » comme

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