Une histoire au passé?

es quatre phases de fonctionnement se déroulent sur deux temps moteur, soit un tour de vilebrequin. Dans son mouvement, le piston accomplit simultanément deux opérations qui se déroulent dans deux volumes distincts: le volume 1 sous le piston (carter-pompe) et le volume 2 au-dessus du piston (chambre de combustion). Dans sa course montante, le piston comprime le mélange air/essence/huile dans le volume 2 (pour rappel, il n’y a pas de système de lubrification indépendant: l’huile est intégrée au mélange air/essence). En même temps, une