TRAVAILLEUR DU CIEL
ne fois l’apprentissage terminé, il n’est pas toujours évident de trouver un avion de transition efficace, pas vicelard, avec lequel on se sente à l’aise. Après avoir passé un grand nombre d’heures à piloter un trainer « utilitaire » aux lignes souvent nonchalantes, il nous vient alors l’envie d’acquérir une machine aux lignes plus réalistes, histoire de voler avec un avion qui ressemble à quelque chose. Les avions de travail aérien remplissent parfaitement ce cahier des charges: ils sont taillés pour être maniables, tout en volant lentement. Entièrement moulé en mousse EPO, E-flite nous propose cet AT 802 avec une finition soignée, au standard de la gamme. Ce modèle est disponible comme ici en version BNF (Bind aNd Fly), équipée de
