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L'accord Concorde gouverne la formule 1 en formalisant les obligations mutuelles qui lient la FIA, en tant que régulateur de la discipline, Liberty Media, le détenteur des droits commerciaux, et les écuries. De ce fait, ce document qui s’impose juridiquement au Code sportif international de la FIA, à l’exception des questions liées à la sécurité, détaille la structure financière (ce que la F1 a coutume d’appeler « le pot commun ») et détermine le cadre réglementaire. Le tout premier accord du genre, établi entre les écuries et la FIA, l’a été en 1981 dans les bureaux parisiens de cette dernière, place de la Concorde, à Paris. Il faisait suite à une « guerre » particulièrement violente entre les écuries et la Fédération, d’où la double pertinence de ce nom, qui est resté depuis. A partir de 1998, les négociations sur les nouvelles versions de l’accord ont impliqué une troisième entité, le détenteur des droits commerciaux.
Une couche de complexité en moins au dispositif
L’accord qui vient d’être validé
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