Ferrovissime

STEF : de 1960 à 1988, la chute d’une icône

Jusqu’à la fin des années 1950, les wagons sous température dirigée sont construits avec des parois extérieures en frise de bois ou en acier et des parois intérieures en frise de bois ou en acier galvanisé et une isolation en liège expansé ou en laine de verre. Mais en 1959, les établissements industriels Soulé mettent au point le panneau-sandwich constitué d’un matériau léger et isolant sur lequel sont collés des revêtements en aluminium, en polyester ou en tôle galvanisée.

Cadoux innove avec l’isolation renforcée

En 1965, les établissements Cadoux utilisent une nouvelle technique. L’isolant est du chlorure de polyvinyle emprisonné entre les revêtements intérieur et extérieur en polyester armé de tissu de verre.

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