Bollo International Fruits
En moyenne, 40 tonnes transitent sur «l’autoroute de l’agrume» chaque heure.
des orangeraies baignées par le soleil de printemps se succèdent au bord d’une route qui s’enfonce au sud de la province de Valence. Non loin de la côte méditerranéenne, dans l’est de l’Espagne, dans une vallée entre Alcira et Benifairó de la Valldigna, l’entrée du domaine Santa María de Aguas Vivas est bordée de fleurs, et tout aussi inondée de soleil. Au-delà des arbres qui assombrissent l’allée principale du domaine, des champs d’orangers – tantôt jeunes pousses, tantôt vieilles branches. Certains sont recouverts par des filets anti-insectes. Au fond de l’allée apparaissent des bâtiments dont le blanc des murs semble inaltéré. Ils abritent le service recherche et développement explique Carla Vercher, directrice commerciale pour l’international, membre de la quatrième génération de la famille fondatrice, l’entreprise étant actuellement dirigée par la troisième génération. Contrôle et adaptation ont, semble-t-il, été les deux pivots de l’évolution de Bollo. Adaptation à l’environnement économique (notamment dans les années 80, avec l’adhésion de l’Espagne à la Communauté économique européenne), à la demande (agrumes, mais aussi melons, kakis, fruits tropicaux ou légumes) et aux technologies. Contrôle de la croissance de l’entreprise (plus de 800 employés aujourd’hui), de la qualité des fruits et du développement de sa marque.
