Dans le projet de planification écologique qu'il vient de présenter, dont l'objectif est de réduire l'empreinte carbone de notre pays, Emmanuel Macron a mis en avant les véhicules électriques, plus respectueux de l'environnement.

En 2023, dans un marché qui repart à la hausse, la part des voitures électriques devrait être d'environ 15 %. Le problème est qu'elles ne sont pas accessibles à toutes les bourses.

En effet, et même s'ils tendent un peu à baisser, les prix des véhicules électriques restent encore élevés. C'est pourquoi le Président de la République confirme la mise en place, sans doute dès 2024, d'un leasing social, proposé aux futurs propriétaires de voitures électriques.

Une offre sous conditions

On sait que le leasing, appelé aussi location avec option d'achat, est une location de longue durée, au terme de laquelle le locataire reconduit le contrat, rend le véhicule ou l'achète.

Mais il s'agit ici d'une forme nouvelle de ce système, puisque ce leasing est qualifié de "social". Il est en effet destiné à des personnes aux revenus modestes, qui n'ont pas les moyens d'acheter une voiture électrique.

De fait, elles pourront désormais louer, pour 100 euros par mois, un véhicule électrique. À condition, toutefois, qu'elles satisfassent à certaines conditions. En premier lieu, les revenus des personnes intéressées ne devront pas dépasser un certain plafond.

C'est en effet l'objectif même de la mesure : s'adresser en priorité à des automobilistes dont les ressources ne leur permettent pas d'acquérir une voiture électrique.

Mais, pour profiter de cette offre, il ne faudra pas non plus rouler plus de 10.000 ou 15.000 kilomètres par an. Enfin, il n'est pas sûr que cette offre, proposée pour une durée de 5 ans, comprenne les frais d'entretien et de recharge du véhicule. Le ministre des Transports pense que ce leasing social devrait concerner environ 100.000 personnes.

Les conducteurs intéressés par la mesure devraient se voir proposer, en priorité, des véhicules électriques élaborés en France. Ce qui permettrait de doper la production française et d'assurer une meilleure place à notre pays dans un marché très concurrentiel, dominé par la Chine.

Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices