À l’échelle mondiale, l’Europe représente aujourd’hui le plus gros marché des scooters trois-roues. France, Allemagne, Italie et Espagne se partagent la plus grande partie du marché. L’Hexagone représente à lui seul plus de 50 % des ventes européennes. En 2006, lorsque le trois-roues est arrivé en France, il a surpris et intrigué. Un nouvel engin, ni tout à fait un scooter, ni tout à fait une voiture… En quinze ans, ces nouveaux véhicules ont révolutionné le concept de la mobilité urbaine grâce à des modèles confortables, sécuritaires et dont les prestations sont supérieures à un scooter 125 cc. Leur puissance en particulier en font de outils idéaux pour les trajets urbains et péri-urbains.