Micro Simulateur

PRÉSIDENT DU CONSEIL DE SURVEILLANCE Patrick Casasnovas PRÉSIDENTE DU DIRECTOIRE Stéphanie Casasnovas DIRECTEUR GÉNÉRAL Frédéric de Watrigant ÉDITEUR Karim Khaldi RÉDACTEUR EN CHEF Emmanuel Blanchard (31 34) emmanuel.blanchard@editions-lariviere.com

La disponibilité de Microsoft Flight Simulator (difficile de perdre l’habitude de le surnommer FS 2020!) va provoquer des changements dans le monde de la simulation. De matériel d’abord, une étude du cabinet de prospective américain JPR estime déjà q

Coucher de soleil sur l’Airbus A320 NEO (MSFS). VLC H-145 T2 à Innsbruck (XP11). Interception A320 Air France dans le ciel de Dubaï (DCS World). B747-400 PMDG aux couleurs d’Air France à Orly 4 (scène LFPO Jet Stream). Le Beluga, un gros joufflu qui

Bonjour à toute l’équipe. Avec la sortie de MSFS 2020, pas mal de nouveaux ou d’anciens qui ne s’intéressaient pas à la simu civile y viennent, et du coup, un hors-série navigation ne serait pas de refus. J’ai hélas jeté mes anciens hors-séries, ne l

Ricardo Faria Switch 118.100, bye! (XP11). Alex20 L’Icon A5 dans Microsoft Flight Simulator! Fabrice Kauffmann Boeing/Saab T-7A Red Hawk pour X-Plane 11. Daniel Ledent Boeing 737-MAX8-Ryanair en approche de Nice LFMN. Y Iltis Hawker Sea Fury (Flying

De tous les endroits actuels du globe où il ne fait pas bon trop s’attarder, on pourra citer le ciel de Syrie. C’est même un des points chauds – et pas seulement pour son climat! – les plus anciens puisque la zone est le cadre de nombreux conflits de

Le long développement (très long?) de Star Citizen se poursuit. Ce qui s’annonce comme un « simulateur spatial », et dont les ambitions semblent illimitées, propose une refonte complète de ses modèles de vol. Notamment pour la partie atmosphérique (e

Il est d’usage de dire que dans les avions de ligne, le pilote automatique se charge de tout. Et ce genre de raisonnement pousse quelques provocateurs à prétendre qu’on n’a plus besoin de pilote en cockpit (avec comme arrière-pensée de réduire les co

Bien évidemment les simmers capables d’effectuer un Paris-Kuala Lumpur d’une traite devant leur écran ne sont pas les plus nombreux… La plus grande partie des pilotes virtuels (nous les premiers!) reste soumise à des impératifs de sessions de quelque

Si vous avez lu les deux précédents épisodes, vous connaissez déjà l’interface de l’éditeur de missions d’Il-2 et ses manipulations, ses menus et ses personnalisations, nous pouvons donc entrer directement dans le vif du sujet. Commençons par la créa