Loco-Revue

EN TACOT, EN NORMANDIE

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Découvrez le réseau d'Hervé en vidéo sur la chaîne YouTube LR Presse https://lien.lrpresse.com/jaime-ruzgare-annecy

Réaginiare pourrait être le mot d'ordre d'Hervé. Au fil des années, il a bâti un véritable écosystème normand, imaginaire mais réaliste, le chemin de fer à voie normale joignant plusieurs bourgs et villages blottis dans les bocages. Nous vous présentions la première gare de Surzillac, dans notre numéro 832 de novembre 2016. 883), nous découvrions la gare de Hugoville, une gare d’évitement située sur la ligne à voie unique, toujours à écartement normal, desservant les gares de Surzillac et des Millerettes. De cette dernière, part une ligne à voie métrique vers la gare et le port des Petites Dalles, et qui poursuit son chemin vers Caumont, la gare terminus que nous avons ici sous les yeux. Comme en réalité, le chemin de fer départemental à voie métrique complète les lignes des grands réseaux pour irriguer au plus profond la campagne française. Mais nous sommes ici au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, et ces dessertes, déjà largement disparues à l’époque, perdurent en Normandie, grâce à Hervé.

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