Volvo Automobiles France
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S60 Recharge T8 AWD Polestar Engineered
Plug-in sinon rien
Parmi les deux S60 hybrides rechargeables, notons la version Polestar. Ici à l’essai, la S60 T8 développe au cumul 455 ch, c’est 105 ch de plus que l’entrée de gamme. Une puissance répartie entre le 2.0 turbo de 310 ch et la partie électrique de 145 ch. Les accélérations sont étonnantes mais la sonorité du 4 cylindres en relance s’avère très artificielle. En revanche, vous pourrez effectuer jusqu’à 100 km en ville sans consommer une seule goutte de super sans plomb, selon Volvo. A bord, la présentation élégante et l’équipement de série font forte impression. Mais cela ne fera pas oublier la fermeté des suspensions.
Présentation
Consommation
Suspension ferme
Autonomie électrique
S60 Recharge T6 AWD Plus
Jolie suédoise
eule berline disponible au catalogue du constructeur suédois, la S60 se décline en une version B4 micro-hybride de 197 ch et deux versions hybrides rechargeables (T6 et T8). Parfait pour ceux qui veulent
