Petite vérification. D’abord, on s’assure qu’il n’y a aucun point engagé : la porte doit pouvoir s’écarter un peu, il doit y avoir du jeu. S’il y a un joint, on se fait une raison, il risque fort d’être abîmé pendant l’opération (on devra sûrement le changer).
On insère délicatement la radio entre la porte et le châssis pour la positionner juste en dessous de la serrure. Puis, du bout du pied, on fait vibrer la
