pprécié pour son design original, le C-HR force encore plus le trait avec cette deuxième génération. Ses lignes très sculptées lui permettent de vraiment sortir du lot, comparé à certains de ses rivaux tels que le Kia Niro ou le Renault Arkana, au style moins exubérant. A bord, le nouveau bloc d’instrumentation 100 % numérique, le grand écran tactile central de 12,3”/31,2 cm et l’éclairage d’ambiance modernisent l’habitacle. A cela, s’ajoutent de nombreuses aides à la conduite,
