mi-chemin entre la berline rehaussée et le crossover compact, la première génération du X2, lancée en 2018, ne savait pas vraiment sur quel pied danser. Ce positionnement flou lui valut d’ailleurs de rester dans l’ombre du grand frère, le précédent X1 (génération F48), plus statutaire. Changement de cap avec la deuxième mouture, qui domine désormais de 5,4 cm en longueur (4,56 m) celui qui lui sert de base technique : l’actuel X1 (génération U11 sortie en 2022). Le nouveau X2 prend surtout les traits d’un SUV coupé, sur le modèle des gros X4 et X6. Enfin une vraie personnalité ! On relève principalement une nette montée en gamme, puisque
