ordini, sorcier de la mécanique, avait déjà sévi sur des Simca avant-guerre, et se spécialise dans l’optimisation des Renault à partir de 1957. Il se penche d’abord sur la Dauphine, la petite berline populaire Renault d’alors. Mais c’est avec la R8 que son talent explose. C’est d’abord une Gordini 1100 qui apparaît, à
