endue sous la marque Abarth, la déclinaison sportive de la Fiat 500 est apparue en juillet 2008. Elle est animée par un 1.4 turbo de 135 ch (un quatre cylindres qui sera ensuite décliné dans des puissances supérieures). L’ambiance sport s’exprime aussi bien dans la présentation extérieure, souvent personnalisée par des stickers et jantes optionnels, que dans l’habitacle où sièges baquets et manomètre de pression de turbo donnent le ton. Toutefois, la position de conduite ne conviendra pas aux plus grands à cause du réglage en hauteur de l’assise mal fichu (elle s’incline mais ne se baisse pas à proprement parler). Notez, par ailleurs, que cette partie de la sellerie
