Les citadines
Essence ❚ 5 CV ❚ 82 ch ❚ 160 km/h ❚ 7,2 l/100 km ❚ Coffre : 315 dm3
Dans l’ombre de ses concurrentes tricolores, la Fiesta a toujours su séduire par ses prix attractifs en seconde main. Sa large gamme de moteurs essence recèle en outre des blocs très solides. C’est le cas du classique “1.25”, qui a fait les beaux jours des précédentes générations de Fiesta. Un peu juste pour animer correctement l’auto dans sa déclinaison de 60 ch, il se montre plus vif en 82 ch, tout en consommant un petit peu moins. De quoi apprécier davantage les excellentes qualités routières de l’auto, à la fois dynamique et rassurante. Bon point, ce classique quatre cylindres est souvent négligé au profit du plus moderne (et plus cher) 1.0 EcoBoost. Mais mieux vaut zapper la finition de base Ambiente et choisir la Trend pour bénéficier de la climatisation, de la radio-CD et d’une présentation moins triste (rétroviseurs peints, roues de 15” au lieu de 14”…).
Vu une Trend de 2009 avec 132000 km à 3990 €
