L'auto-Journal

BMW iX

l faut le voir en vrai ! Il associe des dimensions respectables à un design marqué, qui a fait couler beaucoup d’encre. Passé l’aspect visuel, vous pourrez avoir un en lisant les fiches techniques : la version la plus puissante dépasse les 600 ch et 1000 Nm de couple ! Il existe quand même deux autres versions plus “normales” de 326 et 523 ch, mais toutes dépassent les 2,4 t sur la balance ! Et pourtant, tous les iX utilisent le fameux PRFC (plastique renforcé de fibres de carbone) dans leur châssis pour ne pas peser trop lourd… Les raisons de ce poids ? Outre les dimensions et les grosses batteries (la plus généreuse excède les 111 kWh bruts !), un habitacle traité luxueusement et une insonorisation remarquable ! Depuis le lancement en 2021, quelques modifications de gamme ont

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