près les premiers essais du Cayenne restylé L’Auto-Journal, place à l’artillerie lourde ! Porsche nous a conviés à tester son Cayenne le plus puissant de l’histoire. Également disponible en carrosserie Coupé (ici à l’essai), le modèle Turbo E-Hybrid reste fidèle à un gros V8 essence biturbo mais dont le niveau de puissance s’élève désormais à 599 ch, contre 550 ch pour le précédent opus. Il est épaulé par un moteur électrique de 176 ch, ce qui permet de revendiquer une puissance cumulée complètement folle de 739 ch ! C’est donc 60 ch de gagnés par rapport à la version qu’il remplace et, rendez-vous compte, c’est 14 ch de plus que le sulfureux Ferrari Purosangue de
