ésormais détenu, à 50/50, par Mercedes et le chinois Geely (qui possède également Volvo depuis 2010), Smart, le spécialiste de la citadine de poche (avec sa célèbre Fortwo), veut voir plus grand. Ainsi, le constructeur se lance sur le segment juteux des crossovers avec le #1 (prononcez “hashtag one”). Uniquement disponible en 100% électrique, ce crossover urbain long de 4,27 m (c’est 3 cm de moins qu’un Peugeot 2008) opte pour un style très épuré et élégant qui lui permet de se
