Des 4×4 indestructibles, des hybrides sobres… mais au plaisir de conduite assez réduit, voici à quoi l'on pourrait réduire Toyota, avant de constater la présence dans leur gamme de ces deux coupés aguichants qui n'ont pas oublié ce qu'était le véritable plaisir de conduite! Prenons-donc le volant des toutes dernières GR86 et GR Supra 3.0, en boîte manuelle, comme dans le temps!
Pourquoi les confronter?
Vous avez vu ce qu'il y a dans la rue? Des SUV, des autos électriques, voire des SUV électriques! Alors quand une
